Пороги

Рисунок 9–41. Замена порога двери: 1 — соединитель; 2 — усилитель порога; 3 — наружная панель порога. Пунктиром обозначены линии рубки, точками — швы контактной сварки. Стрелками показаны места газовой сварки

Совет: чтоб не ржавели пороги

Известно, что вентилируемые полости автомобильного кузова меньше ржавеют, чем непродуваемые.

У «Жигулей» я обеспечил движение воздуха в порогах, прикрыв сточные отверстия щитками, как показано на рисунке. Они защищают их от летящей из-под переднего колеса грязи и, создавая а зоне отверстий разрежение, вызывают истечение воздуха наружу из порогов и сообщающихся с ними полостей кузова.

Установка защитно-эжекторных щитков:
1, 2, 3 — щитки (2 — зеркальное отображение щитка 3); 4 — порог; 5 — сточные отверстия; 6 — карниз.

Эти эжекторные щитки стоят недавно, поэтому трудно сделать окончательный вывод об их эффективности, но движение воздуха подтверждается тем, что стекла в салоне стали меньше запотевать.

г. Краснодар В. ВАГАНОВ